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公司業(yè)績(jī)
溫州甌海大道位于浙江省溫州市,是橫穿溫州市區(qū)東西兩片的主干道,也是連接溫州大都市區(qū)東西雙核心區(qū)的高架快速路。甌海大道與上海勛飛達(dá)成合作,采用COVI檢測(cè)器、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器、洞外亮度檢測(cè)器、洞內(nèi)亮度檢測(cè)器等隧道環(huán)境檢測(cè)產(chǎn)品...
國(guó)道109新線高速公路是北京市重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目,起點(diǎn)為西六環(huán)路軍莊立交,終點(diǎn)與張涿高速公路相接,全長(zhǎng)約65.4公里。建成通車(chē)后,將有效緩解北京西部交通壓力,對(duì)促進(jìn)京津冀區(qū)域交通一體化發(fā)展具有重要戰(zhàn)略意義。公路隧道部分采用上海勛飛的環(huán)境監(jiān)測(cè)系列產(chǎn)品,包括CO/VI檢測(cè)器、風(fēng)速風(fēng)向檢測(cè)器、洞內(nèi)洞外光強(qiáng)檢測(cè)器等產(chǎn)品,保障隧道......
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2024年8月28日,“上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)”發(fā)布通知,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,經(jīng)審查,將2024年上海市第一批符合認(rèn)定條件的擬認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)名單予以公示。上海勛光電子科技有限公司再度入圍,這也是勛光連續(xù)第二次獲評(píng)“上海高新技術(shù)企業(yè)”。 上海勛光多年來(lái)一直高度重視科技創(chuàng)新,在榮獲“上海高新技術(shù)企業(yè)”之后從未停下腳步,不斷再接再......
2024年4月10日-12日,由中國(guó)道路交通安全協(xié)會(huì)主辦的第十四屆中國(guó)國(guó)際道路交通安全產(chǎn)品博覽會(huì)暨公安交警警用裝備展(以下簡(jiǎn)稱(chēng)交博會(huì))在廈門(mén)國(guó)際會(huì)議展覽中心隆重舉行。上海勛飛帶著多年的智慧交通創(chuàng)新成果首次參展,引得行業(yè)關(guān)注。此次展會(huì)上海勛飛展出的智慧高速氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)動(dòng)態(tài)感知系統(tǒng)、能見(jiàn)度檢測(cè)器和遙感路面狀態(tài)檢測(cè)器,通過(guò)布......
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上海市軌道交通14號(hào)線的所有車(chē)站均已建成,施工現(xiàn)場(chǎng)已被放入環(huán)保高效的“盒子”中
發(fā)布時(shí)間:2017-09-06 瀏覽次數(shù):

據(jù)申通地鐵集團(tuán)介紹,目前上海市軌道交通14號(hào)線所有車(chē)站已開(kāi)工建設(shè),4個(gè)車(chē)站結(jié)構(gòu)封頂已完成,盾構(gòu)施工階段即將進(jìn)入。14號(hào)線西起嘉定鳳幫,東至浦東金橋,全長(zhǎng)39公里,設(shè)有31個(gè)地下車(chē)站。 為減少環(huán)境污染,提高施工效率,施工中多次采用“盒裝”施工現(xiàn)場(chǎng)模式。



14
線的建設(shè)進(jìn)度。

相關(guān)網(wǎng)站設(shè)置
上海軌道交通14號(hào)線西起嘉定鳳幫,東起浦東金橋,全長(zhǎng)39公里,設(shè)有31個(gè)地下車(chē)站。是“十三五”期間上海市軌道交通網(wǎng)的主干線。
目前,軌道交通14號(hào)線所有車(chē)站已開(kāi)工建設(shè),4個(gè)車(chē)站已完成結(jié)構(gòu)封頂,盾構(gòu)施工階段即將進(jìn)入。十四號(hào)線經(jīng)過(guò)嘉定區(qū)、普陀區(qū)、靜安區(qū)、黃埔區(qū)、浦東新區(qū)等五個(gè)行政區(qū)。它是連接城市西北部、浦東新區(qū)和中心城市的便捷通道。也是繼1號(hào)線、2號(hào)線接力后,軌道交通網(wǎng)絡(luò)中又一條8輛編組、高運(yùn)量的線路。加強(qiáng)浦東與浦西的跨江連接,有效緩解既有2號(hào)線(全網(wǎng)單日客流最高)客流緊張,大力支持沿線重要區(qū)域的開(kāi)發(fā)建設(shè),緩解城市東西部及核心區(qū)重要交通走廊緊張,改善城市交通結(jié)構(gòu)和環(huán)境,錨定換乘節(jié)點(diǎn),充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效益。14號(hào)線在武寧路站換乘13號(hào)線,在靜安寺站換乘2號(hào)線和7號(hào)線。


“盒裝”建筑工地有亮點(diǎn)

金岳路

14號(hào)線
金月路施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了長(zhǎng)116米、寬40米、高18米的“盒裝”施工現(xiàn)場(chǎng)。
它已成為上海第一個(gè)用于盾構(gòu)施工的全封閉綠色棚屋。

全封閉建筑棚
原盾構(gòu)施工產(chǎn)生的污染源全部封閉在棚內(nèi),減少了對(duì)周邊環(huán)境的污染,避免了惡劣天氣的侵入,提高了施工效率
此外,測(cè)得的棚外溫度為40度,棚內(nèi)溫度約為31度,
操作員的工作環(huán)境得到改善

元神路站

去年年底,浦東大道元深路口14號(hào)線元深路站施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了一個(gè)巨大的紅頂白墻棚,過(guò)去吸引了很多人的注意。特別針對(duì)
元深路站場(chǎng)地狹窄、管線復(fù)雜的情況。
全封閉綠色施工棚是為了減少施工期間對(duì)周邊企事業(yè)單位和居民的影響而修建的,也是上海第一家化工廠。

工棚長(zhǎng)114米,寬34米,高16米,可關(guān)閉工棚內(nèi)整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的所有施工作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)噪聲檢測(cè)數(shù)據(jù),可將噪聲從約90dB降至約40dB,大大降低了施工對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。同時(shí),采用“全封閉綠色建筑棚”,將施工現(xiàn)場(chǎng)改造為工廠建筑,基坑開(kāi)挖。對(duì)于全封閉作業(yè),吊裝和土方開(kāi)挖施工改變了傳統(tǒng)的作業(yè)模式,在施工場(chǎng)地條件差、環(huán)境要求高的條件下實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化施工,避免了惡劣天氣的侵入,提高施工效率,改善操作人員的工作環(huán)境。

立面采用江南園林的建筑元素,瓷磚、馬頭墻、磚木石雕、高屋檐的和諧結(jié)合,形成古典園林的基調(diào),寓言裝飾豫園典雅質(zhì)樸的韻味,花草和景觀圖形。整體仿照江南古典園林,與豫園“東南名園”的美譽(yù)相呼應(yīng)。墻面裝飾有造型門(mén)洞,裝飾有山水風(fēng)光,豐富了整體。

根據(jù)該計(jì)劃,14號(hào)線的建設(shè)期預(yù)計(jì)為75個(gè)月,這也意味著該線預(yù)計(jì)將于2020年底竣工并投入運(yùn)營(yíng)。

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